Mesto Nitra v piatok slávnostne odovzdalo do užívania päť kilometrov nových cestičiek pre chodcov a cyklistov. Ide o dva na seba nadväzujúce projekty hradené z eurofondov. V niektorých úsekoch mesto Nitra opravilo existujúce chodníky, kde vznikli zdieľané cestičky pre chodcov a cyklistov, inde ide o samostatnú cyklotrasu.

Šesť eur z EÚ za každé jedno vynaložené euro

Obe trasy s celkovou dĺžkou päť kilometrov na seba nadväzujú. Ich dobudovaním sa mestu podarilo bezpečne prepojiť jednotlivé mestské časti Zobor, Staré mesto, Mlynárce, Klokočina a Diely. „Umožnili sme tak nemotorovým účastníkom premávky bezbariérový presun do práce, do škôl, za službami či oddychom. Tieto trasy slúžia cyklistom, rovnako ako chodcom. Tak, ako sme sľúbili, prinášame obyvateľom bezpečný presun mestom,“ povedal primátor Nitry Marek Hattas.

Keďže projekty sú z väčšej časti hradené z eurofondov, na každé 1 vynaložené euro
z mestskej kasy, získalo mesto Nitra na ich realizáciu až 6 eur z Európskej únie. „Som spokojný, že drvivú väčšinu trás pre cyklistov sme spravili za peniaze mimo mestskej kasy, a navyše sme si opravili aj rozsiahle úseky chodníkov,“ doplnil primátor Hattas.

Aj vďaka úspešnému čerpaniu eurofondov má dnes mesto Nitra úverovú zadlženosť na historicky najnižšej úrovni.

Osvetlená runway

Trasa Mlynárce – Diely – Klokočina je v užívaní už niekoľko mesiacov. Projekt Vodná – Zelokvet získal právoplatné kolaudačné rozhodnutie iba v pondelok. Práve tu sú inovatívne prvky, aké sa doteraz neobjavili na žiadnej z nitrianskych cyklotrás.

„Obzvlášť hrdý som na trvale svietiace solárne LED pointy osadené v strede cesty, ktoré v tme zvyšujú bezpečnosť a vizuálne pripomínajú vysvietenú runway. Máme tu tiež sčítače intenzity dopravy, ktoré vyhodnocujú počet chodcov a cyklistov,“ hovorí primátor Hattas.

Cyklotrasa Mlynárce – Diely – Klokočina

Má dĺžku 3,1 kilometra. Vznikala od decembra 2022 do decembra 2023. Nenávratný finančný prostriedok (EÚ a štát) dosiahol výšku 1 187 876,57 eur, spolufinancovanie dosiahlo sumu 62 519,82 eur a neoprávnené výdavky boli vo výške 169 451,72 eur. Väčšinu nákladov sa mestu podarilo financovať z Integrovaného regionálneho operačného programu, mesto doplatilo zo svojho rozpočtu 231 971,54 eur.

Táto cyklotrasa sa začína na Dubíkovej ulici v Mlynárciach, pokračuje po Štúrovej ulici cez novovybudované železničné priecestie a končí sa pri križovatke Kmeťovej ulice
s Hviezdoslavovou triedou.

Všetky priechody pre chodcov a cyklistov na tejto trase boli prebudované na bezbariérové, rovnako tak aj autobusové zastávky. Tým mesto zvýšilo komfort a hlavne bezpečnosť pre všetkých užívateľov.

Cyklotrasa slúži aj na bezpečný priechod obyvateľov Mlynariec na cintorín. Tento priechod dlhodobo žiadali hlavne seniori.

Zhotoviteľ aj objednávateľ sa tu museli popasovať s množstvom problémov, napríklad
s nízkou únosnosťou podložia či neidentifikovanými inžinierskymi sieťami, čo malo časové aj finančné dopady na celé dielo. Pred začiatkom výstavby sa tu mestu podarilo zlikvidovať časť bilbordov, ktoré tvorili optický smog.

Cyklotrasa Vodná – Zelokvet

Vznikala od februára do septembra 2024. Má dĺžku 1,5 kilometra. Celkové výdavky dosiahli 567 387,60 eur. Z rozpočtu mesta išla čiastka 75 560,12 eur a z Plánu obnovy a odolnosti 491 827,48 eur.

Územie za mostom cez rieku Nitra sa v posledných rokoch výrazne rozvíja, dopĺňa sa obchodnými prevádzkami, podnikateľskými aktivitami aj bytmi. Mesto v celej lokalite Párovských Lúk predpokladá v budúcnosti výrazný rozvoj, pretože táto časť Nitry je aj v územnom pláne mesta určená na mestský rozvoj a dostavbu. Aj preto je vhodné, že toto územie s Dielmi a Klokočinou na jednej strane a so Zoborom na druhej strane prepojila nová cyklotrasa.

Dopravné stĺpiky, statické aj sklopné, zabraňujú vjazdu akýchkoľvek vozidiel na cyklotrasu, s výnimkou vozidiel správcov a údržby brehových porastov. Pri priechode cez rušnú Bratislavskú ulicu je z oboch strán umiestnené madlo pre cyklistov.

Tomáš Holúbek, hovorca Nitry
foto: Lenka Mareková

---